‌8月26日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的控制方法和车辆”的专利。申请公布号为CN122607328A，申请号为CN202610961495.7，申请公布日期为2026年8月21日，申请日期为2026年6月30日，发明人郭旭涛，专利代理机构北京开阳星知识产权代理有限公司，专利代理师赵杨易，分类号B60W30/18、B60W30/02、B60W10/08、B60W10/18、B60W10/06、B60W10/02、B60W20/40、B60W10/26。

专利摘要显示，本申请公开了一种车辆的控制方法和车辆，属于混合动力车辆驱动控制技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，在确定打滑工况为可脱困工况后，主动解除发动机对前桥电驱动源的扭矩约束，使其能够独立输出扭矩，并与后桥驱动源共同提供驱动扭矩，使得前桥在需要提升扭矩以配合制动干预进行扭矩转移时，具备了足够的扭矩输出能力。在前桥电驱动源处于非受限状态后，才对打滑车轮施加制动干预并调整前后桥扭矩分配。这种分阶段的控制逻辑，使得制动干预和扭矩分配调整能够在一个具备充足驱动力支持的环境下进行，从而更有效地将驱动扭矩从打滑车轮转移至同轴附着一侧车轮，充分利用路面附着力，从而提升了车辆的脱困能力。

长城汽车是国内头部自主车企，专注SUV、新能源等多品类整车研发制造，拥有全产业链自研核心技术优势。公司成立于2001年6月12日，2011年9月28日于上海证券交易所上市，注册地为河北省保定市，办公地覆盖河北省保定市与中国香港。

公司主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，申万行业分类隶属于汽车-乘用车-综合乘用车赛道。

2026年上半年，长城汽车实现营业收入1021.01亿元，在行业2家可比企业中位列第1，大幅高于行业平均数与中位数512.08亿元，远超第二名海马汽车的3.14亿元；同期实现净利润24.65亿元，同样位居行业第1，显著高于行业平均数与中位数11.41亿元，第二名海马汽车当期净利润为-1.82亿元，公司盈利表现大幅领先行业水平。

来源：今日头条